Nieuwstraat, Grebbelaan en Koepellaan: maatregelen voor verkeer

Nieuwstraat en de Grebbelaan 

Deze omgeving levert nu al knelpunten op zonder extra verkeer van en naar De Nieuwe Koepel. Daarom gaat daar als eerste de aandacht naartoe. 

We beginnen met de Nieuwstraat, tussen de brug over het Valleikanaal en de Koepellaan. Dit wordt een fietsstraat. De auto is hier voortaan ‘te gast’, maar mag er wel blijven rijden. Dit gedeelte is uitgewerkt tot een verkeerskundig ontwerp en deze willen wij graag met u delen. We houden een inloopbijeenkomst op 22 april van 16.00 tot 17.00 uur op de Nieuwstraat 70 (oude bungalow op de Tulpenhof). 

Dit is het verkeerskundig ontwerp van de Nieuwstraat. 

De aanpassingen die daarna volgen zijn: 

• Eenrichtingsweg voor gemotoriseerd verkeer op de Nieuwstraat tussen de Holevoetlaan en de Molenweg in noordelijke richting.
• Eenrichtingsweg voor gemotoriseerd verkeer op de Nieuwstraat, tussen de Grebbelaan en de Koepellaan, in zuidelijke richting.
• Eenrichtingsweg voor gemotoriseerd verkeer op de Grebbelaan, tussen de Koepellaan en de Nieuwstraat, in noordelijke richting. 

Koepellaan

• De Koepellaan, nu nog een bredere straat, wordt ingericht als een erftoegangsweg met fiets- of fietssuggestiestroken. Deze stroken geven duidelijkheid voor fietsers en andere weggebruikers.  
• De rijbaan versmalt iets door deze fietsstroken, waardoor meer ruimte voor parkeergelegenheid komt.  Dit voorkomt hinder voor de doorstroming.  

Vervolg en uitwerking

De gemeenteraad is in februari 2026 akkoord gegaan met de plannen. We werken de huidige schetsontwerpen uit tot detailontwerpen. We gaan dan met de aanwonenden van deze straten in gesprek om de plannen in detail uit te werken. 

De stap daarna is dat er verkeersbesluiten worden genomen (waar dit wettelijk vereist is). Deze leggen we als ontwerpbesluiten ter inzage waarop iedereen kan reageren (zienswijzen kan indienen).