Nieuwstraat, Grebbelaan en Koepellaan: maatregelen voor verkeer

Nieuwstraat en de Grebbelaan 

Deze omgeving levert nu al knelpunten op zonder extra verkeer van en naar De Nieuwe Koepel. Daarom gaat daar als eerste de aandacht naartoe. 

De voorgestelde maatregelen zijn: 

• De Nieuwstraat, tussen de brug over het Valleikanaal en de Holevoetlaan, wordt een fietsstraat. De auto is hier voortaan ‘te gast’, maar mag er wel blijven rijden.  
• Eenrichtingsweg voor gemotoriseerd verkeer op de Nieuwstraat tussen de Holevoetlaan en de Molenweg in noordelijke richting.
• Eenrichtingsweg voor gemotoriseerd verkeer op de Nieuwstraat, tussen de Grebbelaan en de Koepellaan, in zuidelijke richting.
• Eenrichtingsweg voor gemotoriseerd verkeer op de Grebbelaan, tussen de 
  Koepellaan en de Nieuwstraat, in noordelijke richting. 

Koepellaan

• De Koepellaan, nu nog een bredere straat, wordt ingericht als een erftoegangsweg met fiets- of fietssuggestiestroken. Deze stroken geven duidelijkheid voor fietsers en andere weggebruikers.  
• De rijbaan versmalt iets door deze fietsstroken, waardoor meer ruimte voor parkeergelegenheid komt.  Dit voorkomt hinder voor de doorstroming.  

Raad neemt nog besluit

Dit zijn voorstellen waarover de gemeenteraad op 12 februari 2026 een besluit neemt.

Voorafgaand aan het besluit op de raadsvergadering op 12 februari, staat het onderwerp 'Mobiliteitsplan', waar deze wijzigingen onder vallen, ook op de agenda van de Vragenronde (29 januari) en de Opinieronde (5 februari). 

Welkom bij vergaderingen

Opinieronde 

Bij de Opinieronde op 5 februari mag u ook inspreken. Meld u vooraf aan via griffie@scherpenzeel.nl. Vermeld in de mail uw naam, adres, telefoonnummer en het onderwerp waarover u wenst in te spreken.

Vervolg en uitwerking

Als de raad akkoord gaat met de plannen, werken we de huidige schetsontwerpen uit tot detailontwerpen. We gaan dan met de aanwonenden van deze straten in gesprek om de plannen in detail uit te werken. 

De stap daarna is dat er verkeersbesluiten worden genomen (waar dit wettelijk vereist is). Deze leggen we als ontwerpbesluiten ter inzage waarop iedereen kan reageren (zienswijzen kan indienen).