Nieuwstraat, Grebbelaan en Koepellaan
Voor een goede en veilige doorstroom van het verkeer krijgen de Nieuwstraat en de aangrenzende straten Grebbelaan en Koepellaan aanpassingen. Deze straten krijgen een andere inrichting.
Nieuwstraat en de Grebbelaan
Deze omgeving levert nu al knelpunten op zonder extra verkeer van en naar De Nieuwe Koepel. Daarom gaat daar als eerste de aandacht naartoe.
We beginnen met de Nieuwstraat, tussen de brug over het Valleikanaal en de Koepellaan. Dit wordt een fietsstraat. De auto is hier voortaan ‘te gast’, maar mag er wel blijven rijden. Dit gedeelte is uitgewerkt tot een verkeerskundig ontwerp en is door de raad vastgelegd op 24 september 2026. Zie hier de vergadering en bijbehorende stukken.
Dit is het verkeerskundig ontwerp van de Nieuwstraat.
De aanpassingen die daarna volgen zijn:
- Eenrichtingsweg voor gemotoriseerd verkeer op de Nieuwstraat tussen de Holevoetlaan en de Molenweg in noordelijke richting.
- Eenrichtingsweg voor gemotoriseerd verkeer op de Nieuwstraat, tussen de Grebbelaan en de Koepellaan, in zuidelijke richting.
- Eenrichtingsweg voor gemotoriseerd verkeer op de Grebbelaan, tussen de Koepellaan en de Nieuwstraat, in noordelijke richting.
Koepellaan
- De Koepellaan, nu nog een bredere straat, wordt ingericht als een erftoegangsweg met fiets- of fietssuggestiestroken. Deze stroken geven duidelijkheid voor fietsers en andere weggebruikers.
- De rijbaan versmalt iets door deze fietsstroken, waardoor meer ruimte voor parkeergelegenheid komt. Dit voorkomt hinder voor de doorstroming.
Vervolg en uitwerking
De gemeenteraad is in februari 2026 akkoord gegaan met de plannen. We werken de huidige schetsontwerpen uit tot detailontwerpen. We gaan dan met de aanwonenden van deze straten in gesprek om de plannen in detail uit te werken.
Omwonenden zijn welkom op 3 november 2026. Aanvang is om 19.00 uur in Kerkgebouw De Achthoek.